車市

吉利汽車正式進軍加拿大 首批車款2027年登場

保時捷啟動瘦身計畫 削減9000個職位、轉攻高獲利車型

保時捷裁減9000職位、精簡車型與降成本，拚中期銷售報酬率10%至15%。
產品聚焦D/E級高利潤車型，車型衍生版減20%，並開發高於911的新旗艦與2028年純電718。
組織將減40%管理職、降開發與生產成本；今年財測仍受8億至9億歐元一次性費用與7億歐元關稅拖累。

對中國車加稅也難、不加也難 英國車業怕丟最大市場

英國拒對中國車加稅，憂報復、車價上升與投資受阻；歐盟則要求跟進，否則恐限制英國車出口。
今年上半年歐盟占英國汽車出口58%，中國約4%；SMMT警告「歐洲製造」規則恐威脅英國車產業。
中國品牌在英國走強，9月新車註冊年增12%，比亞迪、歐萌達、傑酷等市占升至12%。

憂失「歐洲製造」待遇 英國擬對中國電動車課稅

英國準備對中國電動車課徵進口關稅，以回應歐盟核心訴求。
比亞迪、MG、Jaecoo 等中國品牌在英國快速擴張，9月合計占新車銷量23%。
歐盟憂英國成中國車出口歐洲後門；若不行動，英國恐被排除在「歐洲製造」規定外。

賓士警告德國高成本削弱競爭力 兩座工廠恐面臨關閉

績優生變拖油瓶 保時捷拖累福斯汽車利潤率跌破1%

福斯汽車將2026年營業利潤率預期自4.0%至5.5%下調至不超過1%
保時捷2025年營業利潤由56.4億歐元降至4.13億歐元，年減92.7%
中國交付量自2021年約9.57萬輛降至2025年4.19萬輛，2026年上半年再年減32%

日系車在中國失速！本田、日產8月銷量腰斬 豐田最後堡壘也鬆動

〈車市〉8月銷量跌破3萬台創近半年低 Q4漸入佳境

台灣車市8月銷量創近半年低 Q4漸入佳境

〈車市〉捷博看汽車美容市場進入爆發期 下半年單月有望轉獲利

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和泰車成立國瑞安衛家族 桃園近30個供應鏈夥伴加入

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豐田財報亮眼卻藏警訊 汽車本業利潤率跌破6%

福斯全球裁10萬人、BMW也砍8千 德國車廠迎最慘寒冬

〈熱門股〉和泰車股價周漲逾1成 逆勢創近5個月高點

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福斯大裁員敲響「德國製造」警鐘 專家：唯一活路在中國

〈車市〉台灣賓士將導入25款新車 GLB年底前抵台

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〈焦點股〉汎德永業下半年多款進口新車齊發 除息首日邁步漲

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歐系車市變天！中國品牌市佔首破10% 吉利銷量超越福特

三陽董座：今年經營求穩 目標維持國內機車市占第一

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中國車攻陷中東最大市場 沙國進口排名首度超越日本

輝達「最強大腦」領兩大巨頭圍獵慕尼黑 點燃歐陸Robotaxi大戰

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〈車市〉LEXUS油電車供不應求 大改款ES訂單破千 交車至少等3個月

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