客觀數據彙整，僅供參考，不構成投資建議。
2026-07-27 至 2026-10-21 · 可用 60/60 筆日價格 · 原始價
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重要提醒
本頁所有內容（含技術指標、籌碼、AI 分析、機率、訊號強度、型態判定、價位區）為資訊提供，不構成任何投資建議。所有「壓力區/支撐區/回檔區」皆為技術觀察，非進出場建議。
股票交易具高度風險，過去績效不代表未來表現。投資決策應基於自身財務狀況、風險承受能力與獨立判斷。
10-21幾乎持平。這一天的線索橫跨技術、籌碼。
ⓘ 這張卡只列這檔已經發生的事——當天漲跌、近幾日法人買賣、近期公司公告與新聞。 不預測後市、不評價貴賤、不建議買賣，怎麼解讀是你的事。不構成投資建議。
重算時間不代表所有來源均已更新；外資指標依外資買賣資料計算。
營收資料：2026-09
現金股利：2025 年已收錄事件合計資料不足
股價資料：2026-10-21 完成日收盤
基本面評分資料 2/4 項可用；缺項不當作中性，依可用項目重新分配權重。
白話：公司體質數據偏強、技術指標數據偏弱，外資五日資料尚未完整，暫不判讀累計。（皆為客觀指標、非買賣建議）
發生緣由：本公司申報募集與發行現金增資普通股300,000,000股，每股面額10元，；總額新臺幣3,000,000,000元，業經金融監督管理委員會115年8月18日；茲因近期國內外政經情勢變化，致近期國內資本市場行情變化不定，為避免遽然訂價；發行損及本公司股東權益且考量認購人投資意願及資金募得之…（現金增資＝公司發新股向股東收現金、總股數變多）
公司以自購方式取得1架A350客機，相關案已於108年3月15日經董事會決議通過。公告未揭露交易金額或對財務的具體影響，股東權益影響尚無法量化。
標的物之名稱及性質（如坐落台中市北區ＸＸ段ＸＸ小段土地）：A330-900型客機 ｜ 董事會通過日期：民國115年5月12日 ｜ 交易單位數量（如ＸＸ平方公尺，折合ＸＸ坪）、每單位價格及交易總金額：本次補充公告第2架處分利益，剩餘1架價格金額未定，將於交付後另行公告。；交易單位數量： 3架A330-…
星宇航空公告發行115年度第一次及第二次無擔保轉換公司債之代收價款行庫及存儲專戶，符合相關規範，顯示公司資金運作的透明性。此公告對股東的財務影響中性。
星宇航空宣布兩位高層主管的異動，劉允富和蔡伯昆將分別擔任策略長和營運長，旨在因應營運發展需求。此異動有助於提升公司運營效率，對股東的財務影響中性。
公司取得1架A350自有客機，增加營運能力，對股東權益有正面影響。
標的物之名稱及性質（如坐落台中市北區ＸＸ段ＸＸ小段土地）：A330-900型客機 ｜ 董事會通過日期：民國115年5月12日 ｜ 交易單位數量（如ＸＸ平方公尺，折合ＸＸ坪）、每單位價格及交易總金額：本次補充公告第1架處分利益，其餘2架價格金額未定，將於交付後另行公告。；交易單位數量：3架A330-…
董事會召集通知日：115/08/03 ｜ 董事會預計召開日期：115/08/11 ｜ 預計提報董事會或經董事會決議之財務報告或年度自結財務資訊年季：115年第二季個別財務報告。（自結＝公司自己算的、還沒經會計師查核）
